Развитие капитализма в Украине в п-й половине XIX века
Отмена крепостного права. На конец царствования Николая I административный аппарат Российской империи состоял из 100 тысяч человек чиновников. Между тем III отделение собственной Его Императорского Величества Канцелярии докладывал царю, что только три генерал-губернаторы не берут взяток, и то только потому, что один из них - из декабристов (Муравьев), второй - сын Радищева, а третий и сам слишком богат.
Неудача Российской империи в Крымскойвойне 1853-1856 pp. обусловилась к разоблачению смертельно угрожающих мест в режиме самодержавия. Это и заставило царизм провести ряд реформ. К ним относится прежде всего отмены крепостного права.
Чтобы предотвратить революцию, Александр II 19 февраля 1861 подписал «Манифест» об отмене крепостничества И «Положение о крестьянах, освобожденных от крепостной зависимости». Крестьянам и дворовым людям предоставлялись права «свободных сельских обывателей, как личные, так и имущественные». Личную свободу крестьяне получили бесплатно, а за землю надо было платить выкуп. Специальные суды имели право выносить приговор о телесных наказаниях крестьян. Хотя реформа вводила для крестьянских общин самоуправления, за правительственными чиновниками сохранялись функции надзора.
Помещикам разрешалось оставлять себе около половины земли, а остальные распределять между бывшими крепостными. К тому же крестьяне должны были расплатиться за землю в течение 48 лет. При этом предполагалось, что правительство компенсирует помещикам 80% стоимости земель в виде облигаций. Ограниченность реформы проявилась и в том, что почти 94% крестьянских семей имели мизерные наделы - до пяти десятин.
На Правобережье правительство, сомневаясь в лояльности шляхты, раздал крестьянам наделы на 18% больше, чем они имели до 1861 г. С 1866 г. земли и угодья государственных крестьян, которых в Украине было 50%, закреплялись за ними в бессрочное общинное и подворное пользование .
Быстрому развитию капитализма в стране мешали остатки крепостничества, заключавшиеся в сохранении крупного помещичьего землевладения, значительных ведро-Битков временно обязанных крестьян, их закабалении выкупными платежами, уменьшении их наделов. Следует также упомянуть о сохранении самодержавия. Все это еще больше усилило эксплуатацию и угнетение трудящегося населения.
Крестьяне Украина восставали против введения этой грабительской реформы. Так, если в 1860 г. в Украине произошло 108 крестьянских волнений, то лишь в марте-мае 1861 г. их было уже 622. Всего же за 1861-1870 pp. состоялось 2871 крестьянское беспорядки. Количество одних лишь поджогов помещичьих имений с 1864 по 1868 pp. выросла в Украину в 7 раз.
Остальные реформ периода капитализма. С ликвидацией крепостничества Украины в составе Российской империи вступила в эпоху капитализма. Правительством России в 1862 г. была проведена финансовая реформа, в соответствии с которой создавался Государственный банк, который концентрировал в своих руках все финансы государства. Косвенные налоги (на соль, вино, табак и т.п.) вместо частных лиц стали собирать государственные акцизные учреждения. Впервые за все время существования империи в прессе стали печатать все доходы и расходы государства.
Реформа упорядочила финансы государства, хотя основное бремя налогов оставался на крестьянах, а помещики от их выплаты были освобождены.
Поражение в Крымской войне, обострение международной обстановки, рост армий иностранных государств, новые условия ведения войны заставили царизм реорганизовать свою армию. В результате военной реформы. 1862-1874 pp. была введена всеобщая воинская повинность для солдат. Срок службы в армии сокращался с 25 лет до б лет в сухопутных войсках и 7 - в военно-морском флоте. Было также увеличено число военных учебных заведений. Военное ведомство было реорганизовано в военное министерство, были созданы 15 военных округов, создавался паровой военно-морской флот.
Важной была и судебная реформа 1864 p., которая вводила новый публичный суд. Была провозглашена независимость суда от администрации, то есть судья и следователь не зависели от распоряжений правительства и полиции. Суд стал загальностаповим и разделялся на коронный (уголовные дела) и мировой (гражданские дела и мелкие уголовные дела). Кроме того, суд стал гласным: на судебных заседаниях могли присутствовать публика и пресса.
Вводился также состязательных бумаг, когда между собой за судьбу подсудимого боролись прокурор и за-рож-адвокат. К тому же уголовные дела рассматривал суд присяжных.
При этом в судопроизводстве хранились некоторые крепостнические порядки: политические дела рассматривались жандармерией, остались телесные наказания для крестьян, правительство стало снимать с должности несговорчивых судей. И все же реформа суда была наиболее последовательной реформой царизма того периода.
Важнейшей из всех была земская реформа 1864 г. Земства в Украине начали создаваться в 1865-1875 pp. Правда, на Правобережье - только в 1911 г.
В работе земских учреждений участвовали те слои населения, которые имели в собственности землю. А такими были дворянство, духовенство и горожане. Земства строили больницы, школы, заботились о путях сообщения. Итак, земства были органами местного самоуправления, но они не имели политического значения.
Развитие промышленности. Недра. Реформы знаменовали собой переход от феодализма к капитализму. Они ускоряли расписание натурального хозяйства и создавали рынок сбыта для товаров капиталистического производства. Развитие капиталистической промышленности отличался некоторыми особенностями. Главной среди них была многоукладность промышленности:
1. Мелкотоварное производство (крестьянские промыслы: производство саням, телег, серпов, гончарное производство, ткачество, сапожничество т.п.);
2. Капиталистическая мануфактура;
3. Капиталистическая фабрика.
Фабрично-заводская промышленность поглощала мелкотоварное и мануфактурное производство. Уже в 60-х - начале 80-х годов произошли перемены в структуре промышленности. Помещичья промышленность начала безвозвратно падать, зато растет вес добывающей промышленности, металлургии, машиностроения. В 1869 г. в Украине было 3712 фабрик и заводов, а в 1900-5301 промышленное предприятие. На 1900 г. добыча каменного угля в Украине возросла в 115 раз и составил 70% добычи во всей России, железной руды соответственно - в 158 раз или 57% общероссийской добычи. В 80-90-х годах было построено 17 крупных металлургических и десятки машино-строительных заводов в Екатеринославской и Херсонской губерниях. Металлургические заводы Украины давали свыше 50% общей выплавки чугуна, стали и 75% проката металлов в Российской империи.
Млечный промысел. До появления путей сообщения, созданных на промышленной основе, то есть железных дорог, пароходства и т.п., международные и внутренние перевозки осуществлялись чумаками.
Чумаками называли категорию населения в Украине, которая занималась в XVT-XIX вв. торгово-извозчичьих промыслом. Чумаковали преимущественно казаки и государственные крестьяне, меньше - крепостные и мещане.
Большой рост перевозок в черноморские порты предметов внешней торговли, а с побережья Черного и Азовского морей соли и рыбы и иностранных товаров способствовало распространению в Украину Млечного промысла. Транспортировкой на дальние расстояния и перепродажей, прежде соли и рыбы, занимались выходцы из крестьян, меньше - из городского населения. Особенно этот промысел развился в Украине в XVIII - первой половине XIX в.
В течение года чумаки перевозили из Крыма, При-Азовье и Галичины на север по Украине и в Россию только соли свыше 6 млн пудов. Следующим наиболее распространенным товаром был хлеб и прочие сельскохозяйственных продуктов, которые вывозились за границу через Одессу и другие черноморские порты. Оттуда чумаки привозили различные товары, которые пользовались в Восточной Европе наибольшим спросом.
Визникування свое чумаки проводили конечно валками, которые состояли из нескольких десятков повозок (виз по-чумацком - паровиця). Валка, или фура, имела своего атамана, который от имени целой вереницы нанимается для визникування, принимает заработки и делает раскладку с участием каждому. Такое общество называлось у них артелью. Каждый чумак в своей артели подчиняется в строгом смысле всем условиям и при видходжен-ния от них - наказывается и даже изгоняется из артели. Атаман решает все споры окончательно. Он назначает наказание, и вся артель подчиняется ему безусловно. Артели, как правило, вели совместную торговлю и перевозки, а прибыли делили между собой по доле, вложенной в общее дело.
Это приводило к тому, что богатая верхушка чумаков забирала все доходы, превращалась у купцов и промышленников. Обедневшие же чумаки быстро становились наемными рабочими этих предпринимателей.
Доставляя товары не только в украинские города, но и в многие российские города, включая Москву, Нижний Новгород, чумаки способствовали дальнейшему быстрому втягиванию Украины в единый всероссийский рынок. Действительно, сеть чумацких путей распространилась также на Северный Кавказ, в Белоруссию, Польшу, Молдавию. Чумачество было распространено и на Поволжье, Дону и Кубани. Развитие чумачества способствовал социальному расслоению крестьянско-казацкой массы и формированию сельской буржуазии. Чумачество исчезло в 70-80 годах XIX в. в связи с развитием железных дорог и речного пароходства.
Транспорт. Быстрое развитие промышленности ускорял строительство железнодорожного транспорта, рост городов, а также расширение торговли. Наряду с ростом таких городов, как Харьков, Киев, Одесса, Екатеринослав, Николаев, учреждались и быстро росли новые промышленные центры - Александровск (Запорожье), Юзив-ка (Донецк), возникшая как поселок возле заводов Юза. Более восьми тысяч километров железных дорог, построенных в 60-90-х годах в Украине, связывали с центром России такие украинские города как Киев, Одесса, Харьков, Екатеринослав, промышленный Донбасс. Большое экономическое значение имело строительство Екатерининской железной дороги, связавшей угольный Донбасс с железорудным Криворожьем.
Сравнительно густая сеть железных дорог ускорила окончательное включение Украины в единого всероссийского рынка и способствовала подъему ее экономики. На 1900 год протяженность железнодорожных путей в Украине составляла пятую часть всей железнодорожной сети Российской империи.
Наряду с железнодорожным важную роль в укреплении связей между отдельными экономическими районами играл водный транспорт. Главной водной артерией был Днепр. Реками Украине ходили 220 пароходов и еще свыше 200 были приписаны к портам Азовского и Черного морей.
Приобретало все более товарный характер сельскохозяйственное производство, а это способствовало развитию легкой и пищевой промышленности, их технического переоснащения.
В начале 90-х годов на Правобережье и Харьковщине работало более 150 сахарных заводов, производивших 85% сахара загальноросшського производства.
Появление буржуазии. В процессе развития капиталистической промышленности вырастала украинская буржуазия, которая умножала свои доходы за счет жестокой эксплуатации трудящихся. Большие капиталы нажили украинский буржуа Алчевский, Терещенко, Харитоненко, Яхненко, Симиренко, Бродский и другие. Однако в ведущих отраслях промышленности Украины, особенно в металлургической и угольной, господствовала не украинским и даже не русская буржуазия, а западноевропейская. Поощрены царизмом, капиталисты Франции, Бельгии, Англии, Германии, США прибрали к своим рукам лучшие месторождения угля и железной руды, хищнически грабили природные богатства страны и эксплуатировали дешевую местную рабочую силу.
Возникновение пролетариата. В этих условиях в Украине быстро формировался пролетариат. Источником для этого преимущественно обезземеленные крестьянство. Оно шло на заработки в промышленные центры или к крупных помещичьих хозяйств экономии Юга Украины. Число промышленных рабочих за сорок лет выросла в целом в Украине в 4 раза, а в Донбассе - в 20 раз. Всего же число рабочих в промышленности, ремесленном и сельском производстве, в 1900 г. достиг в Украине 2,5 млн человек.
Тяжелое положение рабочих заставило их организоваться для борьбы за свои права и улучшение благосостояния. Как и по всей империи, рабочие Украине начали свою борьбу стихийными выступами-стра-ками. В течение 70-х годов XIX в. в Украине произошло до 50 забастовок. По примеру рабочих Петербурга и других городов центральной части России бастовали рабочие Киева, Харькова, Одессы, Николаева. Особенно большой и длительной забастовки состоялся
В 1875 г. на металлургическом заводе английского предпринимателя Юза в г. ИОзивка (ныне Донецк). Рабочие заставили иностранного капиталиста пойти на некоторые уступки. В частности, они заставили его выдавать заработную плату ежемесячно, а не трижды в год, как это было раньше.
Приобретя первого опыта забастовочной борьбы пока только за экономические права, рабочие поняли необходимость организованного защиты своих интересов.
Рабочий движение (Южно-российский союз рабочих в Одессе 1875 г.) и проникновения в Украину марксистских идей. Уже в 1785 г. в Одессе группа рабочих учредила Юго-российский союз рабочих. Организатором и руководителем этого союза был Е. И. Заславский. Выходец из обедневшей дворянской семьи, Е. И. Заславский получил образование в Петербурге и Москве, а начал революционнуюдеятельность на Полтавщине. Он был знаком с деятельностью I Интернационала и в значительной мере воплотил принципы этой международной рабочей организации в Уставе Юго-российского союза. По этому уставу, который был одновременно и программой союза, рабочие ставили задачу уничтожить всякую неравенство между людьми и сделать труд основой их общественного И личного благосостояния. В уставе подчеркивалось, что рабочие могут добиться своего освобождения только насильственным, революционным путем. Устав не был лишен влияния народнических идей и не подчеркивал классовый характер борьбы пролетариата.
Юго-российский союз рабочих стал первым в Украине и во всей империи пролетарской организацией, объединявшей более 200 рабочих. Союз установил связи с рабочими Николаева, Харькова, Таганрога, Керчи, Севастополя, Ростова-на-Дону, Орла. Члены союза, которые были объединены в кружки, распространяли нелегальную литературу, выступали на рабочих сходках, организовали собственную библиотеку и типографию, а также касса взаимопомощи.
Они активно участвовали в подготовке и проведении забастовок рабочих Одессы, а также пытались расширить поле деятельности союза и установить интернациональные связи с пролетариями других стран.
В конце 1875 жандармы разоблачили и разгромили союз, а 15 самых активных его участников были осуждены к тюремному заключению и ссылке в Сибирь. На 10 лет каторги был осужден и Е. И. Заславсь угодно. В заключении он и умер.
Распространением марксистских идей в Украине занималась женевская группа «Освобождение труда» во главе с Г. В. Плехановым. Эта группа поддерживала связи с марксистскими кружками Киева, Одессы, Екатеринослава. Сгиред рабочих этих городов проводилась революционная агитация, читались произведения К. Маркса и Ф. Энгельса, Г. В. Плеханова, собирали средства на издание революционной литературы и посылали их в Женеву группе «Освобождение труда».
Ортодоксальные марксисты России во главе с В. Лениным стремились соединить социализм с рабочим движением. Создание в 1895 г. в Петербурге «Союза борьбы за освобождение рабочего класса» практически воплощало в жизнь эту идею. Такие союзы были созданы в 1897 г. и в Украине: в Екатеринославе, в Киеве. Эти организации занимались политической и организационной работой среди промышленных рабочих крупных индустриальных городов Украины.
В партийной периодической печати, в прокламациях, устами партийных функционеров марк-сист-ленинцы разъясняли рабочим цель их борьбы: ликвидация самодержавия, установление 8-часового рабочего дня, создание конституционного государства, фабрики и заводы - рабочим, земля - крестьянам. А для этого предлагалось рабочим сплачиваться и усилить революционную борьбу, соединить стихийное рабочее движение за экономические права с борьбой за политические права. В 1898 г. состоялся I съезд Российской Социал-Демократической Рабочей Партии (РСДРП).